受过江池州长江公铁大桥的宁枞影响 ，NZ-ZDB01 ：1593万元（含暂列金额100万元） 、高速公路果速度变化选择在杨田枢纽互通终点处 。池州
路面采用沥青混凝土路面
，段监路基宽27m，理中隧道9400.5米/6.5座 ，标结池州东互通至终点池州长江公铁大桥段 ，宁枞
合同估算价 ：NZ-ZJB
：1497万元（含暂列金额100万元） 、高速公路果路基宽34.5m 。池州全封闭 、段监杨田枢纽至池州东互通段设计速度120km/h ，理中本项目实行二级监理机构设置 ，标结项目设置桥梁17224.59 米/31座，宁枞服务区1处、高速公路果观前枢纽至终点段过江通道段为双向6车道
，池州计划服务开始日期为2025年3月（具体以监理合同约定和施工实际情况为准） 。平行规划合池高铁向西北延伸，全长46.223公里
。招标范围 ：本次招标范围为S40宁国至枞阳高速公路池州段项目施工监理，验收及缺陷责任期24个月） ，青阳县建设规模 ：S40宁国至枞阳高速公路池州段项目路线起于泾县与青阳交界处顺接在建泾青高速 ，中标信息总监办（NZ-ZJB）
第一名 ：安徽省中兴工程监理有限公司
第二名
：安徽省高等级公路工程监理有限公司
第三名 ：安徽省公路工程建设监理有限责任公司
第一驻地办（NZ-ZDB01）
第一名
：安徽省公路工程建设监理有限责任公司
第二名：安徽省高等级公路工程监理有限公司
第三名 ：河北华达公路工程咨询监理有限公司
第二驻地办（NZ-ZDB02）
第一名：安徽省高等级公路工程监理有限公司
第二名：湖北高路公路工程监理咨询有限公司
第三名 ：河北华达公路工程咨询监理有限公司
投标报价 ：15980000.00元
共划分为3个标段 ，起点至杨田枢纽为双向4车道 ，高速公路 。速度变化选择在池州东互通终点处 。设置互通5处
、
一、在江口附近利用池州长江公铁大桥跨江进入铜陵市枞阳县境内
，二
、小桥及涵洞为1/100
。经青阳县规划区南侧 ，终于池州长江公铁大桥南岸引桥 。标准轴载BZZ-100；桥涵设计汽车荷载等级
：公路-Ⅰ级；设计洪水频率 ：特大桥为1/300 ，设计速为100km/h ，项目概况
主线设计标准为全立交
、2个驻地监理工程师办公室
。路基宽26m
，NZ-ZDB02 ：1737万元（含暂列金额100万元）
。池黄高铁北侧 ，施工期36个月，大
、匝道收费站3处。即1个总监理工程师办公室
、监理服务期限 ：本项目监理总服务期为60个月（含施工准备期 、起点至杨田枢纽互通段设计速度100km/h ，杨田枢纽至观前枢纽为双向4车道 ，穿池州东部产业新城 ，
