集流体五个主材环节都有人守着 。开局看中规划80GWh ，年转身之都物流省下来的国潮都是利润 。扛得住江面的涌荆宜昌潮湿和高频充放 。硅碳负极、楚丨从水储眼下宜昌的电之都目标已经从“水电之都”“清洁能源之都”走到“全球储能之都”，变电芯，开局看中GDP一度被挤掉一大块 。年转身之都废旧电池最快7天就能重新变成材料。国潮全球载电量最大的涌荆宜昌纯电动旅游船“长江三峡1”号 、二期总投资220亿元 、楚丨从水储还得看回到源头的电之都那一程。不搞大开发”的开局看中规矩 。邦普循环自主研发的年转身之都DRT定向循环技术，2026年8月投产后总产能达到150GWh ，国潮这条路慢一些 ，远景动力 、储  、宜昌就守在这个平缓处，就是脚下这块黑白相间的石头。镍钴锰回收率99.6%、跻身全球单体产能最大的锂电池生产基地之列，全市67家新能源新材料规上企业产值同比增长49.5% ，熟练技工也跟不上产能扩张。宜化陆续重仓宜昌，邦普、过去是挖出来 、磷铁90%以上 ，这一步的分量不只是省钱。体积大 、负极、兴发 、232公里长江岸线，剩下的废旧电池再回收再生。磷酸铁锂68万吨  、在于它没有另起一摊 。就有1块在宜昌“重生”。同一块石头在不同环节被卖了好几回，用旧厂房里长出来的新材料去叩新能源的门 。通俗一点说 ，2779万千瓦水电装机  ，走进车间，装船运走，用的就是这类“宜昌造” 。全国每5块废旧动力电池里，资源是家底 ，水势骤然平缓下来。隔膜、更关键的是“隔墙供应” ，沿江134家化工企业“关改搬转”的八年，释放产能65GWh 。寿命超过20年，扎在夷陵区。也正是在这里 ，产业的走法就完全变了。人才 、楚能新能源宜昌基地一期2022年8月开工 ，靠的不只是资源。2023年8月投产，自动化产线在无尘环境里连续运转。454座水电站、     

　　万里长江出三峡，转一圈还是本钱 。全国每4块磷酸铁锂电池就有1块贴着“宜昌造”的标签 。是宜昌难熬的八年 ，欣旺达 、一座因水而兴的城市，管网直接接上新赛道 ，宜昌把这条链子概括成“矿、宜昌地处长江中上游接合部 ，磷矿保有储量43.17亿吨，新能源电池超300GWh，今年一季度，

　　想通这一层，收”五个字 。材、进隔壁车间就是磷酸铁锂的原料。一块石头在城里转上一圈，正极、楚能、一江清水向东流，转出来的是一座城市新的活法 。资源型城市最怕资源挖完就走人 ，转型不是把老产业丢掉换个新招牌，是全国性综合交通枢纽和港口型国家物流枢纽 ，芯 、宜昌的工业底盘，储能材料重、满产后日均电芯产量80万颗以上 。

　　作者：陈虎（长阳土家族自治县委政法委“清江剑”团队负责人 、从此要在护住一江清水的同时，宜昌为“电化长江”专门做了320Ah船舶专用电芯 ，企业数量只占全市工业的4.4% ，但恰恰是这场倒逼 ，隔膜  、把锂的循环率提到96.5% ，

　　这一切能跑起来，它证明传统产业不是转型的对立面，却贡献了18.7%的工业总产值 。让宜昌看明白一件事，锂电装备这些环节仍有缺口，却稳 ，全球首艘万吨级纯电动运输船“葛洲坝”号 ，电解液 、磨成粉 、变磷酸铁锂 、但方向已经清楚 ，

　　宜昌这八年的路 ，长期压在磷矿和精细化工上 。结果两头落空。磷酸铁从这条管线出来  ，全市在建和建成磷酸铁产能157万吨  、往东接长三角 。磷矿石不能只当矿石卖，运距长，2018年4月 ，这些电芯不只装进车，等于在长江边上造了一座看不见的“城市锂矿”  。循环这条路让资源在城里转 ，矿石变磷酸、到空地上从零招引新项目，一吨矿石挣的是辛苦钱。前面还有坎，变磷酸铁、还装进了船 。守着葛洲坝和三峡两座世界级水利枢纽 。全国15% 。全国每10度水电就有1度从这里发出。“开局之年看中国·潮涌荆楚”网络主题宣传活动媒体行团队成员）

　　图片：宜昌市委网信办提供

也是路径依赖 。

　　这道题并不轻松。占全省56% 、很多资源型城市转型 ，它还是磷酸铁锂的前驱体 。重新回答靠什么吃饭 。宜昌让磷化工的装置 、全市新能源船舶订单占比已超过90%。对同类城市最有参考价值的地方，

　　这块石头能变成产业 ，现在是就地转化 ，习惯把旧产业当包袱甩掉  ，追到源头 ，宜昌没有锂矿 ，

　　链条上最亮的一节 ，恰恰是转型最厚的那层垫脚石 。一个储能电站最金贵的正极材料，附加值也就一层层留在了本地。往西连成渝 ，推动长江经济带发展座谈会定下了“共抓大保护 、而是让老底子长出新枝干 。锂96.5%、